硬件升级,客流稳增,武汉机场向新时代“九州通衢”加速跨越 -人生就是博尊龙凯时
经常出差的武汉市民王先生,在武汉机场找到了一个好去处。在登机前的一个小时里,他要去机场t3航站楼的党建书吧坐坐,再顺手找些书翻一翻。这里藏书有4000余册,实体书摆放在书架上,免费下载的电子书则在书吧的电子图书瀑布流里面。
武汉机场t3航站楼的党建书吧
便民服务随处可见,旅客出行的体验感也越来越好。王先生的直观感受是“硬件设施不断升级后,人去赶飞机,都会感觉自在些。”今年5月,武汉机场获批民航局“干支通、全网联”航空运输网络试点,成为民航中南地区首家试点单位。在武汉天河机场有限责任公司市场营销部部长刘锐看来,武汉机场作为国际客运门户枢纽,将在试点效应下,推动“九省通衢”向新时代“九州通衢”加速跨越。
t2航站楼全新升级,第三跑道道面顺利贯通
在武汉机场t2航站楼指廊端,有全国首座航站楼内观景台。旅客坐在6层景观大台阶上,透过玻璃幕墙,可以近距离看飞机起降。观景台下方一排“i love wh”的字母卡座,也成为旅客的打卡宝藏地。
2017年8月武汉天河机场转场t3航站楼后,t2航站楼停用。今年4月,t2航站楼又重新投入使用。t2航站楼改造总占地面积有35万平米,总建筑面积15.84万平米,改造各类机位24个,是目前国内改造面积最大的航站楼改造工程。
t2航站楼“新”在哪儿?武汉天河机场公司市场营销部副经理屈晓妮介绍,历时两年升级改造后的t2,分为地下一层、地上两层(局部四层),采用旅客进出港分流模式。结合大江大湖的地域特色,以“星河璀璨、律动涟漪”为主题,通过充满未来感和科技感的空间构思,为旅客带来焕然一新的体验。
t2航站楼新增了基础运行平台、智能安防平台、智慧能源等12个智慧化系统,全面引入自助设备112台套,使旅客获得行程规划、值机、机场服务、离港体验全流程自助服务。
此外,t2 航站楼还实现旅客进出港、中转服务、行李货物等流程的全面升级优化,旅客过检更为高效。4月1日起,武汉机场国内航班截载时间由此前的40分钟缩短至35分钟。而目前,t2商业已引入了73家门店近90多个品牌。
记者还注意到,历经2年多的建设后,武汉机场第三跑道道面于2024年8月14日顺利通过竣工验收。该跑道长度3200米、宽度45米,可以满足大型e类飞机起降的要求。
武汉机场相关负责人表示,第三跑道顺利通过竣工验收,标志着该跑道建设进入最后冲刺阶段。为后续大飞机试飞和行业验收工作奠定了坚实基础。
第三跑道投用后,可满足武汉天河国际机场6300万人次的年旅客吞吐需求,年货邮吞吐能力也将显著提升,助力湖北民航客货运“双枢纽”建设。同时,可以增加航班吞吐能力和高峰小时容量,为武汉机场开辟更多客运航线、加密更多班次创造条件。
“第三跑道的投用将进一步提升武汉机场的综合保障能力和服务水平,更好地服务区域社会经济发展,对湖北打造高水平开放、高质量发展的内陆‘新沿海’具有重要意义。”上述负责人说。
去年中转旅客吞吐量增速居中部第一
武汉地处全国经济地理中心,交通运输网络十分发达,以武汉为圆心,1000公里半径内、1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口,发展中转优势明显。
武汉机场公司地面服务保障部中转服务室主管陈月告诉记者,自2012年起,武汉机场围绕打造“中部国际门户枢纽”的战略目标,以中转业务为“突破口”,加快发展转型,取得较好成效。
2022年1月1日,武汉机场成为民航局“通程平台”及“中转平台”的首批双试点单位,目前已全面实现民航局“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”的“五个一”通程航班服务标准。
今年上半年,武汉天河机场运输旅客达1483.1万人次
2023年11月1日,湖北机场集团与中国铁路武汉局集团签署战略合作协议,携手推进湖北空铁交通一体化建设,打造“武汉机场-汉口站”市区至机场快速通道,实现公交化运营,单程仅12分钟,加密以襄阳东为核心的“汉十线”列车班次,辐射湖北地区2000万人口经济带。
数据表明,2023年,武汉机场中转旅客吞吐量达308.8万人次,排名中部第一。2024年,预计武汉机场中转旅客吞吐量325万人次,较2023年增速5.2%,其中,预计中转时间在8至48小时的中转旅客达67万人次,占中转旅客量的41.75%。
“若按人均消费300元计算,2024年可为地方带来约2亿元的服务业收入。”陈月称,武汉机场开展“干支通、全网联”航空运输网络试点,将进一步提升机场的枢纽功能,促进中转客流增长,为当地带来大量潜在消费需求。
几个月前,t3航站楼内还启用了1300平方米的中转旅客专用休息区,可提供免费小吃饮料、中式简餐、自助值机、临时寄存、免费wifi、商务办公、可躺式沙发、书籍阅览、茶艺品茗及荆楚文化展演等特色服务,并在t2也设置了中转旅客专用休息区。
目前,武汉机场累计开通了192条航线。今年上半年,武汉天河机场运输旅客达1483.1万人次,上半年单月同比增幅均在两位数以上。
在刚结束62天的暑运工作后,他们也交出了一份亮眼的成绩单。屈晓妮告诉新京报记者,62天共计迎送旅客606.2万人次、航班起降4.1万架次,同比分别增长19.6%、6.2%,两项数据均创历史新高。
同时,天河机场暑运总航班量、旅客吞吐量增速、单日旅客吞吐量“10万 ”天数(25天)均居中部第一位。其中,8月份旅客吞吐量增长迅猛,达到314万人次,居中部首位。
她提到,在服务方面,他们还设置了高峰分流削峰,保障旅客快速值机和安检,并结合暑期家庭出游多、老人孩子多特点,在待检区循环播放禁限带物品安检知识。另外,机场还利用t2航站楼智慧化系统“人包绑定”功能,从“人找物”转变为“物找人”,实现了物品查验的可追溯性,有效帮助“遗失物品回家”等。
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